案件選び– category –

ヤマト運輸を退職したことで後悔している人もいます。この記事では、ヤマト運輸の離職率をはじめ、退職理由、退職して後悔していることについて解説しています。また、退職しても後悔しない人の特徴や退職後の転職先についてもお伝えするので、ぜひ参考にしてくださいね。

50から配達の仕事を始める人は多くいます。この記事では50代から軽貨物の仕事を始められる理由や、ルート配送をはじめとしたおすすめの仕事について解説しています。また、任意保険の年齢制限との関係についてもお伝えするので、ぜひ参考にしてくださいね。

ウーバーイーツを本業にすることは「人生終わり」と言われることがありますが、本当なのでしょうか。この記事では、ウーバーイーツを専業にすると危険とされる理由や、本業の場合の年収シミュレーションを行っています。

この記事では、メール便の配達が「きつい」といわれる理由について解説しています。メール便の配達の仕事内容や、単価・給与に関するトピック、さらにメール便の配達のきつさを軽減するコツも紹介していますので、参考にしてくださいね。

軽貨物の掲示板は、運送会社にとってはドライバー探し、ドライバーにとっては案件探しができる場として役割をもっています。この記事では、軽貨物の掲示板をテーマに、スポット案件や冷蔵冷凍案件などの募集案件の種類や、利用のメリット・注意点など幅広く解説しています。

西濃運輸のドライバー職は「やばい」「やめとけ」と言われることがあります。この記事ではネガティブな評判が挙がっている理由について解説しています。また、ドライバー職の仕事内容や西濃運輸の2024年問題への取り組みに関してもお伝えするので、ぜひ参考にしてくださいね。

日本でもついにライドシェアが解禁され、どれくらい稼げるか気になっている人も多いのではないでしょうか。この記事ではこれまで日本では禁止されていた理由、や解禁にいたった背景をはじめ、日本版のライドシェアでどれくらい稼げるのかについて解説しています。

「佐川急便で働くのはやめとけ」といわれることがありますが、どのような理由からでしょうか。この記事では、仕事内容や給料事情などの観点から、「佐川急便で働くのはやめとけ」といわれることについてまとめています。逆に「佐川急便を辞めると後悔する」というケースについても紹介しているので、参考にしてくださいね。

昨今、大手運送会社のヤマト運輸は、リストラ問題や経営状況について取り上げられることがあります。この記事では、「ヤマト運輸は今後どうなる？」という視点で、業績や就業規則などの変更、それによるリストラや退職者続出の問題について解説しています。

「物流版のウーバー」とも言われているLalamoveが日本へ上陸しました。この記事では、Lalamoveのサービス概要をはじめ、ドライバー目線で「いつからスタート？」「稼げる？」といった疑問に回答しています。また、登録方法や対応エリアについてもお伝えするので、ぜひ参考にしてくださいね。